Caos Tiburtina, Pisani: “Risarcire gli utenti che non sono partiti o che sono stati costretti a prendere mezzi alternativi”

Resta ancora ko la stazione ferroviaria Tiburtina dopo l’ incendio del cantiere divampato ieri e durato 15 ore. Nel secondo scalo ferroviario della Capitale in corso verifiche e accertamenti sulle cause del rogo. La procura aprirà un fascicolo. Le ripercussioni della chiusura della stazione si faranno sentire anche oggi nella circolazione ferroviaria.

Intanto questa mattina gli agenti della polizia municipale di Roma hanno sequestrato oltre un quintale di rame, tra cui diversi cavi elettrici tranciati, durante una perquisizione nel campo nomadi di via di Salone. Nelle prossime ore saranno effettuati accertamenti per capire se il materiale possa essere stato rubato all’interno del cantiere della stazione Tiburtina. In merito alle indagini sulle cause dell’incendio nella stazione Tiburtina e’ prevista per oggi una prima informativa dei vigili del fuoco che sarà portata a conoscenza della Procura di Roma.

“Necessario fare chiarezza sulle cause e la dinamica dell’accaduto che anche oggi continua a causare gravi danni e disagi agli utenti che ieri, a fronte dei paurosi ritardi e delle lunghissime attese, non hanno ricevuto nè assistenza adeguata né informazioni ed aggiornamenti sulla situazione da parte di Ferrovie dello Stato – afferma l’avvocato Angelo Pisani, presidente dell’associazione Noi Consumatori -. Il gravissimo episodio ha causato un gran caos del trasporto su binari, andato completamente in tilt, in particolare per i molti disservizi ai pendolari. Riteniamo fondamentale ed urgente l’informazione costante ai passeggeri e le comunicazioni sulle variazioni di orario. Dovere di Ferrovie dello Stato – continua Pisani –  è di tenere informati gli utenti che  non sono partiti, o che hanno posticipato di molte ore il loro viaggio, sui diritti al risarcimento danni secondo le norme e i regolamenti in atto. Inoltre bisogna risarcire tutti coloro che sono stati costretti a prendere l’auto o a noleggiarla spendendo, oltre ai soldi per il biglietto del treno, altro denaro  per la benzina e per i pedaggi autostradali e per l’eventuale noleggio”.