Matteoli: sì a 150 km all’ora in autostrada

MILANO – «Sono favorevole» alla proposta della Lega per innalzare il limite di velocità a
150 km orari nei tratti autostradali a tre corsie e dove c’è il tutor.
Il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli, lo
dice all’AdnKronos, spiegando che «sono stato sempre favorevole ad
aumentare la velocità in alcune autostrade che hanno le caratteristiche
adatte come le tre corsie e il tutor – dice Matteoli – ma non per tutte
le auto, ma per quelle che per cilindrata e caratteristiche di
sicurezza, possono viaggiare tranquillamente a 150 km orari. Certo non
le piccole auto». Il testo del disegno di legge che azzera il livello
di alcol nel sangue per i neopatentati, spiega Matteoli, «dovrà
comunque tornare alla Camera, perché sono state apportate alcune
modifiche. Anche alla Camera, dove c’è stata unanimità sul testo, c’era
stata una proposta in tal senso. Poi era stata stralciata per
licenziarlo all’unanimità. Non mi scandalizza che alcuni non siano
favorevoli a questa proposta. Ma non mi sembra scandalosa la proposta
della Lega».

GIÀ PREVISTO – L’innalzamento
del limite a 150 km all’ora sulle autostrade a tre corsie più quella di
emergenza (non si parla di presenza del tutor) in realtà è già previsto
da anni nel codice della strada. Dice infatti l’articolo 142 comma 1:
«Sulle autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per ogni senso
di marcia, gli enti proprietari o concessionari possono elevare il
limite massimo di velocità fino a 150 km/h sulla base delle
caratteristiche progettuali ed effettive del tracciato, previa
installazione degli appositi segnali, sempreché lo consentano
l’intensità del traffico, le condizioni atmosferiche prevalenti e i
dati di incidentalità dell’ultimo quinquennio». Quindi è una decisione
che il legislatore demandava ai concessionari autostradali, i quali
però finora non hanno ritenuto opportuno elevare i limiti.

«IN ALCUNI TRATTI GIÀ 130 È TROPPO» – Carmelo Lentino, portavoce di Bastaunattimo, campagna nazionale sulla sicurezza stradale e contro le stragi del sabato sera,
non è contrario alla proposta, pur ponendo alcuni limiti. «Vi sono
tratti dove il limite di 130 chilometri è già troppo alto, andrebbe
abbassato oppure si dovrebbero adeguare le condizioni della strada ai
requsiti di sicurezza necessari», ha detto Lentino. «Per alzare il
limite di velocità è indispensabile che le auto abbiano un elevato
standard di sicurezza e che le tratte abbiano tutte le caratterisiche
necessarie: le tre corsie, il tutor ma anche un manto stradale adeguato
e barriere efficaci. Questo comunque non può esimere dall’essere sempre
attenti e vigili sul problema della sicurezza stradale in generale».