Toyota ritira 1,8 milioni di auto in Europa Problemi al pedale dell’acceleratore

ROMA (29 gennaio) – Dopo gli annunci dei giorni scorsi, che hanno riguardato essenzialmente il mercato americano, Toyota ha comunicato che ritirerà dal mercato europeo 1,8 milioni di auto per problemi al pedale dell’acceleratore.

In una nota il gruppo spiega come i modelli che dovranno essere
ritirati sono otto: Aygo (prodotte da febbraio 2005 ad agosto 2009), iQ
(novembre 2008-novembre 2009, Yaris (novembre 2005-settembre 2009),
Auris (ottobre 2006-gennaio 2010), Corolla (ottobre 2006-dicembre
2009), Verso (febbraio 2009-gennaio 2010), Avensis (novembre
2008-dicembre 2009, Rav4 (novembre 2005-novembre 2009).

Toyota informa quindi che non sono coinvolti atri modelli, nè alcun
modello della Lexus. Per gli stessi motivi tecnici la casa giapponese
aveva già richiamato dal mercato molte automobili negli Stati Uniti, in
Canada e in Cina.

Tra le vetture commercializzate in Europa che Toyota ha deciso di
richiamare dal mercato ci sono anche vetture vendute dalla casa
giapponese in Italia. Lo ha dichiarato un portavoce di Toyota Motor
Italia, precisando però che «ancora non sono stati comunicati dalla
casa né la quantità, né i modelli delle vetture coinvolte». Ulteriori
dettagli sono attesi nei prossimi giorni, quando da Toyota Europa
«verrà anche comunicata la tempistica degli interventi».

Il difetto è nel pedale dell’acceleratore, che in diversi modelli
Toyota si blocca, causando in alcuni casi un improvviso aumento della
velocità della vettura, ha spiegato la società nella nota. Dalla
settimana scorsa Toyota ha iniziato a richiamare dai mercati
internazionali i suoi modelli a causa di questo problema tecnico e
secondo le diverse associazioni di settore, la casa automobilistica
rischia di perdere la sua credibiltà e milioni di clienti in giro per
il mondo.

Per la Federazione Usa dei Concessionari, le perdite nei prossimi mesi
potrebbero ammontare a 2,47 miliardi di dollari. Sempre oggi il
Congresso Usa ha deciso di aprire un’inchiesta sull’intera vicenda. Per
il prossimo 25 febbraio la Commissione Commercio ed Energia del
Congresso ha infatti programmato un’audizione con i vertici Toyota per
verificare se la società fosse a conoscenza del problema.

Negli Stati Uniti il difetto al pedale dell’acceleratore delle auto
Toyota viene collegato con la morte di 19 persone in incidenti stradali
avvenuti negli ultimi dieci anni sulle strade americane.